С вертолётами на «ты»
Фото из архива В. И. Химий
С В. И. Химий сотрудники «Медиа-Центра» не раз встречались на мероприятиях, приуроченных к годовщинам вывода советских войск из Афганистана. Когда на этот раз ветеран боевых действий в коротком интервью корреспонденту телевидения рассказал о своих армейских буднях, стало ясно – вот он, герой праздничного выпуска газеты к Дню защитника Отечества.
Знакомьтесь: старший прапорщик в отставке Владимир Иосифович Химий. На вид крепкому, солидному мужчине немного за 50. Между тем в этом году он отметит свой день рождения в 73 раз! Уроженец Винницкой области в разговоре характерно выделяет звук «о». За плечами нашего героя – десятки лет службы в вертолётных полках. И даже на пенсии винтокрылые машины не покидают судьбу старшего прапорщика.
Часть 1. Польша
Родился наш герой 12 мая 1949 года. Девятого мая 1968-го призвался в армию, где сразу попал в школу младших авиационных специалистов. По завершении курса обучения в августе того же 1968-го Владимир Иосифович отправился в Польшу, где в городе Легница стоял боевой полк. Вскоре по тревоге полк перебросили в Чехословакию для предотвращения переворота. Правда, в боевых действиях личному составу тогда участвовать не довелось, хотя без потерь, вспоминает наш герой, не обошлось. Через пару месяцев военнослужащие вернулись на место дислокации.
Отслужив срочную, Химий не торопился проститься с армией: активного и спортивного юношу, блестяще игравшего в волейбол в составе сборной Северной группы войск, командование уговорило остаться. В общей сложности семь лет прапорщик провёл в Польше.
Часть 2. Грузия
В 1975 году Владимира Иосифовича направили в Грузию. На новое место службы, в город Телави, он прибыл уже с женой, Любовью Семёновной, и маленькой дочкой, Еленой.
Технико-эксплуатационная часть, куда был принят Химий, выполняла ремонтные и регламентные работы на вертолётах МИ-6, МИ-24, МИ-8, позже МИ-26, занималась обслуживанием боевых машин, восстановлением техники после аварий и повреждений. Во время очередного азербайджанско-армянского конфликта в Карабахе и Сумгаите полк участвовал в эвакуации мирного населения Армении, доставке грузов и продовольствия.
Часть 3. Афганистан
В 1982 году прапорщик Химий по разнарядке отправляется в Афганистан. В городе Кундузе на северо-востоке республики располагался крупный аэродром. Здесь Владимиру Иосифовичу предложили должность начальника группы в Файзабаде.
Прибыв на следующий день на место дислокации, увидел площадку в горах, на которой расположились по четыре вертолёта Ми-8Т и Ми-24. Задача техники состояла в прикрытии с воздуха колонн военных. Через полтора месяца база пополнилась: ещё восемь вертолётов, но уже МИ-8МТ прибыли в Файзабад.
- Удары были сильными: из Пакистана душманы через перевал проносили оружие и взрывчатку, - вспоминает В. Химий.
За месяц до замены составу эскадрильи пришёл приказ: заминировать с воздуха ущелье. Три вертолёта вылетели выполнять боевую задачу на высоте 4000 метров. Один из них, зацепив при развороте скалу, потерпел крушение. На спасательную операцию однополчан в числе других вылетел и Химий.
- Командир экипажа, весь обгоревший, смог выбраться из кабины. Второй пилот, отбежав от разбитого вертолёта метров на 25, попал под взрывную волну. Бортовой техник в момент крушения находился за пулемётом, под силой удара вылетел через лобовое стекло и упал на камни – весь, вроде, целый, а оказалось, что шейный позвонок сломан, - рассказывает Владимир Иосифович.
Миноукладчику повезло больше: боевая машину «плюхнулась» брюхом в пески, экипаж остался цел, а вот вертолёт лишился хвоста и лопастей.
- Мы отправили раненых с бортом, на котором прибыли, сами остались искать второго пилота, - продолжает рассказ В. И. Химий. – Кроме того, моя задача была найти кассеты, так называемые «чёрные ящики». Задачу свою я выполнил. Обнаружили и второго пилота – его обгоревшее тело мы вместе с врачом укутали в парашют.
Вскоре стало смеркаться, и участники спасательной операции на всякий случай заняли оборону.
- Лежу и слышу гул родного вертолёта, до сих пор помню этот звук – это пилот Толик Мартыненко вернулся за нами! – вспоминает Химий.
А сесть боевой машине в узком ущелье невозможно: как и в первый раз вертолёт, коснувшись колесом скалы, завис невысоко над землёй. Уложив тело погибшего, бойцы видят: пилот жестом показывает – могу на борт взять только троих – приказ командования. Причина – рискованная высота (Химий вспоминает: за посадку на 3000 метров пилоту положено было звание Героя Советского Союза, а тут высота – 4000 метров). Но лётчик понимает, ещё немного, и станет темно, и тогда сесть будет невозможно. Предвидя, чем может обернуться ситуация, пилот принимает решение: взять на борт всех восьмерых.
Позже участников спасательной операции решено будет представить к наградам: на пилота Анатолия Мартыненко стали готовить представление на звание Героя Советского Союза, на остальных – на орден Красной Звезды. Однако не все медали дошли до своих адресатов. Мартыненко получил орден Красного Знамени, новое звание и должность. На Владимира Иосифовича дважды подавали документы, но орден так и не был присвоен.
Год прослужил старший прапорщик в Афганистане. В октябре 1983-го он покинул республику.
Часть 4. Сирия
Вернулся Владимир Иосифович в Грузию, в технико-эксплуатационную часть, что базировалась в Телави. Здесь нёс службу около года. Но Родина вновь позвала защищать интересы страны за рубежом. В то время численность советского контингента в Сирии увеличивалась для защиты её воздушного пространства от возможных бомбардировок израильтянами.
Старшему прапорщику предстояла новая командировка продолжительностью в год. Но перед тем, как попасть на территорию заграничной страны, Химий прошёл курс обучения радиоэлектронной борьбе. Оказавшись в Сирии, наши военные увидели результаты удара Израиля по Дамаску: все самолёты авиабазы были уничтожены. 100-й вертолётный отряд РЭБ, где служил наш герой, расположился на столичном военном аэродроме. Советские военные передавали свои опыт и знания сирийским коллегам, участвовали в восстановления системы ПВО республики.
Часть 5. Германия
По завершении заграничной командировки Химий отбывает в положенный отпуск и продолжает служить в Грузии. Однажды в столовой начальник технико-эксплуатационной части сообщает: «По разнарядке вас, как отличника учебно-боевой подготовки, направляем в Германию». Шёл 1988 год. Новым местом жительства семьи Владимира Иосифовича стал город Пархим.
В то время в Германии уже несколько десятков лет находилась Группа советских войск. Основная её задача заключалась в защите западных рубежей СССР от внешних угроз. 16-я Воздушная армия, размещённая в ГДР, считалась по-настоящему легендарной: на протяжении долгого периода она находилась на «переднем крае» противостояния Восток-Запад и оставалась не только самым крупным объединением во всей фронтовой авиации, но и всегда была укомплектована новейшей техникой, высокообученным личным составом и лучше других подготовлена.
Пять лет Химий занимался обслуживанием современных советских боевых вертолётов на немецкой земле. Из-за лечения сына семья пробыла за рубежом на год дольше запланированного. В 1993 году обосновался Владимир Иосифович вместе с родными в Будённовске, куда был дислоцирован 487-й отдельный вертолётный полк.
Часть 6. Чечня, Осетия
В 1995 году во время первой чеченской кампании Химий на аэродроме в Беслане готовил к вылету, восстанавливал после повреждений машины вертолётного полка из Кореновска. В том же 95-м Владимир Иосифович вышел на пенсию.
Но служба отпустила опытного специалиста не сразу. На протяжении года в случае серьёзных неисправностей «вертушек» старший прапорщик всегда оставался на связи с однополчанами, никогда не отказывал в помощи.
Часть 7. Афганистан, Камчатка, Магадан, Коми, Мурманск…
Закономерно, что при такой насыщенной событиями жизни Химий не смог сидеть дома на пенсии. Попробовал себя в бизнесе. В один из дней звонок от бывшего командира с вопросом: «Не соскучился ли по вертолётам?» всколыхнул сердце. И вот, пройдя обучение и узнав тонкости гражданской авиации, Владимир Иосифович устраивается в частную авиакомпанию. Фирма специализировалась на выполнении коммерческих воздушных перевозок пассажиров и грузов, авиационных работах (воздушные съёмки, лесоавиационные, строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы).
Первая командировка – в Афганистан. В 2008 году прибыл старший прапорщик в отставке в Кандагар. В рамках миссии ООН в республике тогда возводилась гидроэлектростанция. Строительство велось высоко в горах. Необходимо было по воздуху доставлять грузы, материалы и оборудование. И вновь техническое «здоровье» вертолётов стало заботой Владимира Иосифовича.
После Афганистана побывал неутомимый техник в Магадане, Мурманске, Коми, на Камчатке. Где-то винтокрылые машины перевозили туристов, жизненно-важные грузы, а где-то – с помощью высокотехнологичного оборудования обследовали недра земли. Но в любом из случаев от исправности машины зависели жизни людей – будь то экипаж либо пассажиры на борту.
Часть 8. Семья
«Золотой» юбилей супружеской жизни отметил не так давно Владимир Иосифович с Любовью Семёновной. В браке вырастили двоих детей: дочь Елену и сына Вадима. Те, в свою очередь, обзавелись уже своими семьями, стали родителями. Внуки - Наталья, Илья, Никита - настоящая гордость бабушки и дедушки.
В. И. Химий по праву можно считать основателем семейной военной династии: вслед за мужем с Вооружёнными Силами России связала свою судьбу жена, носят звания и дочь с зятем, сын с невесткой. Впрочем, это неудивительно – видя перед собой пример настоящего защитника Отечества, который всю свою жизнь посвятил армии, по-другому, наверное, и быть не могло.
В преддверии 23-го февраля редакция поздравляет Вас, Владимир Иосифович, а в Вашем лице всех, кто стоял и стоит на страже интересов нашей Родины с праздником! Будьте здоровы, счастливы, пусть в ваших семьях царят благополучие и любовь. Мира и процветания!
